Consultoría y desarrollo

Motores eléctricos, Inversores y accionamientos eléctricos

PMSM FEM

Desarrollo Motores eléctricos

Desar­rol­lam­os cualquier tipo de motor eléc­tri­co para vehícu­los eléc­tri­cos e híbri­dos según sus deseos. Le ofre­ce­mos una com­para­ción com­ple­ta de todos los fac­tores que influyen, como el número de pares de polos o el número de ranuras y capas del esta­tor. Nue­stro prin­ci­pal obje­ti­vo es desar­rol­lar los motores eléc­tri­cos de man­era que puedan pro­ducirse en grandes can­ti­dades de for­ma total­mente autom­a­ti­za­da y, sobre todo, rentable. 
  • dis­eño elec­tro­mag­néti­co de motores eléctricos
  • cál­cu­lo de cur­vas y mapas característicos
  • sim­u­lación elec­tro­mag­néti­ca 2D y 3D
  • ver­i­fi­cación del dis­eño del motor eléctrico
  • opti­mización de la eficiencia
  • max­i­mización de la poten­cia continua
  • dis­eño del rotor, el eje y los rodamientos
  • análi­sis estruc­tur­al del eje, el rodamien­to y el alojamiento
  • sim­u­lación tér­mi­ca del motor eléctrico
  • dis­eño de la refrig­eración del motor y dimensionamiento
  • opti­mización del soft­ware de con­trol y regulación
  • opti­mización acús­ti­ca y análi­sis NVH (rui­do, vibración)
  • dis­eño en serie y opti­mización de la producción

Consultoría Motores eléctricos

Le ayu­damos a averiguar qué tipo de motor eléc­tri­co es el mejor para su vehícu­lo eléc­tri­co. Le ofre­ce­mos una com­para­ción muy clara de los fac­tores que influyen, como la lon­gi­tud, el diámetro y el número de imanes. Como ya cono­ce­mos los may­ores prob­le­mas de los motores eléc­tri­cos, podemos ayu­dar­le ráp­i­da­mente con solu­ciones “lis­tas para usar” en un pla­zo de dos semanas.

  • selec­ción y com­para­ción de motores eléctricos
  • crear, analizar y derivar requisitos
  • estu­dios de via­bil­i­dad y com­para­ción de conceptos
  • opti­mización de los costes del rotor y el estator
  • estrate­gia de indus­tri­al­ización y producción
  • inves­ti­gación de patentes de nuevos tipos de motores eléctricos
  • análi­sis de prob­le­mas de motores eléc­tri­cos y soluciones
Elektromotor Beratung
Inverter Elektromotor

Consultoría Inverter

No desar­rol­lam­os hard­ware para inver­sores, sino que le apoy­amos en la selec­ción y opti­mización de la elec­tróni­ca de poten­cia ade­cua­da o de un inver­sor. Para ello, creamos req­ui­si­tos, así como una arqui­tec­tura de hard­ware y soft­ware para el inver­sor, que deriva­mos de los req­ui­si­tos de su motor eléc­tri­co. Para que su motor eléc­tri­co alcance todo su poten­cial de rendimien­to, desar­rol­lam­os fun­ciones de soft­ware para max­i­mizar la eficiencia.

  • selec­ción y com­para­ción de inversores
  • creación y derivación de requisitos
  • creación de una arqui­tec­tura de hard­ware y software
  • fun­ciones de soft­ware para el con­trol de motores eléctricos
  • fun­ciones para proce­sar sen­sores de cor­ri­ente y posición
  • sim­u­lación tér­mi­ca de MOS­FETs e IGBTs
  • dis­eño y sim­u­lación de con­den­sadores de enlace de CC

Desarrollo Propulsión eléctrica

Basán­donos en sus req­ui­si­tos para el sis­tema de accionamien­to, deter­mi­namos la com­bi­nación ópti­ma entre la relación de trans­misión y la cur­va car­ac­terís­ti­ca del motor eléc­tri­co para ust­ed. Esto incluye tam­bién la selec­ción del tipo ade­cua­do de motor eléc­tri­co y su car­ac­terís­ti­ca de par, como la refrig­eración nece­saria para su sis­tema de accionamiento.

  • selec­ción del motor eléc­tri­co, el inver­sor y la caja de cambios
  • opti­mización de la relación entre el motor eléc­tri­co y la caja de cambios
  • opti­mización de costes e industrialización
  • análi­sis de los req­ui­si­tos del motor, el inver­sor y el reductor
  • arqui­tec­tura del sis­tema de accionamien­tos eléctricos
  • com­pen­sación de las vibra­ciones de los accionamien­tos eléctricos
  • análi­sis de ries­gos de los accionamien­tos de ejes
  • com­para­ción de con­cep­tos de accionamien­tos eléctricos
  • inves­ti­gación de patentes de nuevos accionamien­tos de ejes
Achsantrieb

Desarrollo vehículo eléctrico

Para su vehícu­lo eléc­tri­co, encon­tramos la mejor com­bi­nación posi­ble de accionamien­tos eléc­tri­cos para con­seguir la máx­i­ma autonomía con la menor capaci­dad de batería posi­ble. Anal­izamos para ust­ed qué clase de poten­cia debe ten­er el accionamien­to eléc­tri­co de su vehícu­lo híbri­do para ten­er el may­or ahor­ro de com­bustible posi­ble con el menor coste.

  • Selec­ción de la arqui­tec­tura de accionamiento
  • Sim­u­lación del ciclo de con­duc­ción WLTP y NEDC
  • Cál­cu­lo de las cur­vas car­ac­terís­ti­cas del accionamien­to eléctrico
  • Selec­ción del accionamien­to eléc­tri­co adecuado
  • Max­i­mización de la autonomía del vehícu­lo eléctrico
  • Aumen­to de la poten­cia máx­i­ma y continua
  • Análi­sis de los req­ui­si­tos del accionamien­to eléctrico
  • Vin­cu­lación de los req­ui­si­tos del vehícu­lo con el accionamiento
  • Com­para­ción de con­cep­tos de propul­sión y estu­dios de viabilidad
  • Opti­mización de costes entre la batería y el accionamien­to eléctrico
  • Selec­ción, com­para­ción y eval­u­ación com­par­a­ti­va de accionamientos